Máy đốt tái sinh DPF/SCR/DOC X7 – Giải pháp phục hồi khí thải chuyên sâu

DPF (Diesel Particulate Filter) – bộ lọc hạt động cơ diesel – là thiết bị bắt buộc trên các dòng xe tải, xe công trình hiện đại.

Tuy nhiên, sau thời gian sử dụng, DPF có thể bị tắc nghẽn do muội than, gây ra lỗi động cơ và ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất xe.

❗ Vấn đề thường gặp với bộ lọc DPF

• Xe bật đèn cảnh báo DPF hoặc đèn động cơ
• Xe vào chế độ limp – không thể chạy quá tốc độ thấp
• Không tái tạo được do xe chạy ngắn, ít tải

⚠️ Tái tạo DPF là gì?

Đây là quá trình đốt muội than tích tụ trong bộ lọc. Có 3 hình thức:

• Tái tạo thụ động: xe chạy ở tốc độ cao giúp nhiệt độ đủ để đốt muội than
• Tái tạo chủ động: ECU phun nhiên liệu để tăng nhiệt khí xả
• Tái tạo cưỡng bức: Sử dụng thiết bị chuyên dụng như máy X7 để đốt sạch DPF khi xe không thể tự tái tạo

✅ Máy đốt tái sinh DPF/SCR/DOC X7 – AlotoolsTech

Là thiết bị chuyên biệt dùng để tái sinh DPF bị tắc, máy X7 hoạt động bằng công nghệ đốt nhiệt độ cao (850–1000°C), giúp loại bỏ 99% muội than mà không cần tháo lõi lọc.

Ưu điểm nổi bật:

• Không tháo rời bộ lọc – an toàn, không sai lệch kết cấu
• Điều khiển cảm ứng, tự động toàn trình
• Dung tích buồng lớn – phù hợp cả xe tải nặng
• Vận hành bằng dầu diesel – tiết kiệm và ổn định
• Đạt chuẩn ISO, độ bền cao, dễ bảo trì

🛠️ Thông số kỹ thuật:

📊 So sánh hiệu quả:

📦 Ứng dụng thực tế:

• Gara sửa chữa xe tải, xe công trình
• Trung tâm bảo dưỡng, đội bảo trì xe doanh nghiệp
• Dịch vụ vệ sinh khí thải lưu động

📞 Liên hệ tư vấn & đặt hàng:

Hotline: 0868.833.232
Website: www.alotools.vn
Hỗ trợ kỹ thuật: Tận nơi – trọn đời

AlotoolsTech – Thiết bị sửa chữa ô tô chuyên sâu cho gara hiện đại!

📌 HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG THỰC TẾ

https://www.tiktok.com/@dungcusuaxe_alotools/video/7509723403755031824?is_from_webapp=1&sender_device=pc