Máy ép lốp thủy lực xe xúc lật – xe công trình chuyên dụng AlotoolsTech

MÁY ÉP LỐP THỦY LỰC CHO XE XÚC LẬT – GIẢI PHÁP ÉP LỐP NHANH, AN TOÀN, CHUYÊN NGHIỆP CHO XE CÔNG TRÌNH

VẤN ĐỀ THỰC TẾ KHI ÉP LỐP XE XÚC LẬT, XE CÔNG TRÌNH

Lốp xe công trình thường có vành thép lớn, dày, ôm chặt vào mâm. Khi cần tháo/ép để thay lốp, nhiều gara phải dùng búa, đục, đòn bẩy – cực tốn công và dễ gây biến dạng:

• Lốp không bung dù đã xì hơi

• Dùng lực tay thủ công không đủ

• Gõ búa mạnh có thể nứt vành, hư mâm

• Mất cả giờ đồng hồ chỉ để tháo một bên bánh

Ép lốp xe công trình không thể làm kiểu thủ công. Cần có thiết bị chuyên dụng – nhanh hơn, khỏe hơn, an toàn hơn.

GIẢI PHÁP: MÁY ÉP LỐP THỦY LỰC CHO XE XÚC LẬT – XE BEN – XE TẢI NẶNG

Đây là thiết bị sử dụng xy lanh thủy lực kết hợp với bơm khí nén cao áp, chuyên dùng để tách lốp khỏi vành thép của các dòng xe tải nặng, xe ben, xe xúc lật, xe công trình.

• Ép mạnh – lực đều – không làm hư mép lốp

• Không cần tháo cả bánh khỏi trục

• Thao tác tại chỗ, không cần cầu nâng

• Dễ vận hành – hiệu quả cao – tiết kiệm sức

CẤU TẠO BỘ THIẾT BỊ

• Thân ép bằng thép đúc nguyên khối, chịu lực cao

• Xi lanh thủy lực hành trình lớn, hồi tự động

• Đầu ép tăng cường độ mở tới 19cm, phù hợp vành dày

• Bơm chân nhôm công nghiệp, lên lực nhanh, thao tác nhẹ

• Dây thủy lực lõi thép, chống nứt, chịu áp 700bar

• Van xả khí kim loại, an toàn khi làm việc liên tục

Toàn bộ thiết bị được gia công CNC chính xác, chịu nhiệt, chịu áp suất cao, hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt của gara.

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG CƠ BẢN

1. Chèn bánh xe chắc chắn, xì hơi lốp

2. Lắp đầu ép vào khe giữa mép lốp và vành

3. Kết nối dây thủy lực vào bơm chân

4. Đạp nhẹ để xy lanh đẩy mép lốp bung ra

5. Xoay quanh vành để ép hết toàn bộ vòng lốp

6. Sau khi tách lốp, tháo thiết bị và làm sạch mép

Lưu ý an toàn: Luôn kiểm tra van xả, điểm kê và áp lực khí nén trước khi vận hành.

ỨNG DỤNG THỰC TẾ

Thiết bị này được sử dụng rộng rãi tại:

• Gara xe ben, xe tải nặng, đầu kéo

• Trung tâm bảo trì xe công trình

• Trạm thay lốp lưu động chuyên xe xúc lật

• Các công trường xây dựng có xe cơ giới

Phù hợp cho ép lốp các dòng xe có vành lớn, lốp bó chặt và khó thao tác bằng tay.

SO SÁNH: DÙNG MÁY ÉP THỦY LỰC VS DỤNG CỤ THỦ CÔNG

Dụng cụ thủ công:

• Tốn sức, mất thời gian

• Có nguy cơ vỡ vành, cong niềng

• Dễ gây chấn thương khi thao tác

• Không hiệu quả với lốp quá bó

Máy ép lốp thủy lực:

• Lực ép lớn – chính xác – an toàn

• Tháo lốp trong vài phút

• Không làm méo vành hoặc rách mép lốp

• Một người thao tác được dễ dàng

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP

1. Dùng được cho loại xe nào?
→ Dùng tốt cho xe ben, xe tải lớn, xe xúc lật, xe công trình, xe nâng…

2. Cần nguồn gì để vận hành?
→ Máy dùng khí nén từ máy nén khí thông thường (6–8 bar) để kích bơm dầu thủy lực.

3. Có cần lắp cố định không?
→ Không cần. Thiết bị di động, có thể đem theo làm lốp tại chỗ.

4. Có dễ sử dụng không?
→ Rất dễ, người chưa có kinh nghiệm cũng thao tác được sau 1–2 lần.

5. Có bảo hành không?
→ Có. Bảo hành kỹ thuật 12 tháng, đổi mới nếu lỗi do nhà sản xuất.

KẾT LUẬN

Đừng mạo hiểm tháo lốp xe công trình bằng tay nữa.
Máy ép lốp thủy lực là giải pháp an toàn – nhanh chóng – tiết kiệm thời gian và công sức nhất cho gara hiện đại.

Thông số kỹ thuật

Liên hệ mua hàng