Súng xiết bu lông khí nén Firebird FB-9000 1 inch – Lực xiết 4475 N.m chuyên xe tải nặng

Súng xiết bu lông khí nén Firebird FB-9000 là dòng súng 1 inch công suất lớn chuyên dùng cho xe tải hạng nặng, container và công trình. Với mô-men xoắn tối đa 4475 N.m, model FB-9000 giúp mở các bu lông cứng đầu nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và nâng cao hiệu suất làm việc tại gara chuyên nghiệp.

Thông số kỹ thuật súng xiết bu lông khí nén Firebird FB-9000

Ưu điểm nổi bật của súng xiết bu lông khí nén Firebird FB-9000

1. Lực xiết cực đại 4475 N.m

Súng xiết bu lông khí nén Firebird FB-9000 dễ dàng xử lý các bu lông gầm xe tải, ốc lốp container, ốc cầu xe, bu lông kết cấu thép cỡ lớn. Phù hợp gara xe trên 15 tấn và nhà máy công nghiệp nặng.

2. Cơ chế búa liền chốt siêu bền

Cơ cấu búa liền chốt giúp truyền lực mạnh, tập trung và ổn định khi làm việc liên tục. Giảm rung, tăng tuổi thọ máy và đảm bảo hiệu suất lâu dài.

3. Trục dài 9 inch chuyên lốp kép

Thiết kế trục dài giúp súng xiết bu lông khí nén tiếp cận lốp trong xe tải mà không cần ống nối, đảm bảo lực xiết không suy hao.

4. Kết cấu thép chịu lực cao

Thân máy đúc từ hợp kim thép chắc chắn, chống va đập và chịu môi trường dầu mỡ khắc nghiệt trong xưởng sửa chữa.

Ứng dụng thực tế của súng xiết bu lông khí nén Firebird FB-9000

• Tháo lắp ốc lốp xe tải nặng, xe đầu kéo, container
• Bảo trì gầm xe, cầu xe, vi sai
• Lắp dựng kết cấu thép công trình
• Bảo dưỡng máy xúc, máy ủi, cẩu tháp
• Dây chuyền sản xuất công nghiệp nặng

Mua súng xiết bu lông khí nén Firebird FB-9000 chính hãng tại Alotools

Alotools cung cấp súng xiết bu lông khí nén Firebird FB-9000 chính hãng, đầy đủ CO – CQ khi cần. Cam kết tư vấn đúng hệ thống khí nén và nhu cầu sử dụng thực tế tại xưởng.

• 100% hàng chính hãng Firebird
• Bảo hành 12 tháng tại Alotools
• Hỗ trợ kỹ thuật trọn đời
• Có sẵn linh kiện thay thế

Liên hệ ngay: 086 883 3232 để nhận báo giá tốt nhất.

Sản phẩm cùng nhóm: Súng xiết bu lông 1 inch

Súng vặn bu lông bằng hơi Vessel GT-5500LF15.500.000₫ Giá gốc là: 15.500.000₫.14.500.000₫Giá hiện tại là: 14.500.000₫.Súng xiết bu lông khí nén Firebird FB-8000A10.500.000₫ Giá gốc là: 10.500.000₫.10.000.000₫Giá hiện tại là: 10.000.000₫.Súng Xiết Bu Lông Khí Nén Firebird FB-5000P8.100.000₫ Giá gốc là: 8.100.000₫.7.850.000₫Giá hiện tại là: 7.850.000₫.Súng Xiết Bu Lông Khí Nén Firebird FB-4600G7.900.000₫ Giá gốc là: 7.900.000₫.7.700.000₫Giá hiện tại là: 7.700.000₫.Súng xiết bulong 1 inch ACETEC P706.800.000₫ Giá gốc là: 6.800.000₫.5.500.000₫Giá hiện tại là: 5.500.000₫.

Súng xiết bu lông khí nén Firebird FB-9000 hợp xưởng nào?

Súng xiết bu lông khí nén Firebird FB-9000 là khẩu mạnh nhất trong hai bản 1 inch Alotools đang bán. Xưởng chuyên xe đầu kéo, xe ben, container — nơi mỗi ngày mở vài chục bộ lốp và hay gặp ốc gỉ lâu năm — thì con 4.475 N.m này đáng tiền. Xưởng xe tải nhẹ, thi thoảng mới đụng ốc 1 inch, cầm bản nhẹ hơn lại đỡ mỏi tay hơn.

Cần máy nén khí và dây hơi cỡ nào?

Đây là chỗ nhiều anh em vấp. Hai con số quyết định là 6,2 bar (90 PSI) và cổ khí vào 1/2 inch — cả hai đều in trên thân máy chứ không phải số quảng cáo.

• Dây hơi phải đủ 1/2 inch. Tiện tay cắm dây 3/8 là khẩu súng mất lực ngay, đánh mãi không nhả ốc rồi lại đổ tại máy yếu.
• Bình khí phải đủ lớn. Súng 1 inch nuốt khí rất nhanh. Bình nhỏ thì bơm chạy không kịp, áp tụt xuống dưới 6,2 bar là lực xiết rơi theo.
• Phải có bẫy nước. Khí ẩm đi vào là gỉ búa từ bên trong, vài tháng sau máy ì mà nhìn ngoài vẫn mới.
• Dây càng ngắn càng tốt. Kéo cả chục mét dây từ đầu xưởng sang là tụt áp giữa đường, khẩu súng chịu thiệt.

Chỉnh lực bằng núm 3 nấc trên cổ máy

Ngay dưới tay nắm có núm xoay đánh dấu R và L, mỗi chiều ba nấc 1–2–3. Nhiều anh em để nguyên nấc 3 cả ngày rồi thắc mắc sao hay chờn ren.

• Tháo ốc gỉ cứng đầu: để nấc 3 chiều tháo, cho súng đánh hết lực.
• Xiết lại: hạ xuống nấc 1 hoặc 2. Xiết bằng nấc 3 là con đường ngắn nhất tới chờn ren và toét đầu ốc.
• Xiết cuối cùng vẫn phải dùng cần lực. Súng hơi để tháo nhanh và xiết mồi, còn lực xiết đúng của nhà sản xuất thì cần lực mới bảo đảm được.

Tra dầu mỗi ngày — chữ đúc sẵn trên thân máy

Cạnh cổ khí vào có dòng chữ OIL DAILY đúc chìm vào thân. Đó là hướng dẫn, không phải trang trí.

Mỗi sáng trước ca, nhỏ vài giọt dầu khí nén vào cổ hơi rồi bóp cò vài nhịp cho dầu đi khắp bộ búa. Bỏ qua việc này vài tháng thì búa khô dầu, lực xiết tụt dần mà anh em không nhận ra vì nó tụt từ từ. Cuối ca xả nước bình khí — nước đọng là thứ giết máy nhanh nhất.

• Không dùng dầu nhớt động cơ thay dầu khí nén: nhớt đặc, bám lại làm kẹt búa.
• Nghe tiếng đập đổi nhịp hoặc yếu đi thì dừng, kiểm tra dầu và bẫy nước trước khi nghĩ tới chuyện thay máy.
• Khẩu 1 inch dùng đúng khẩu đen chịu lực. Khẩu trắng dành cho cần siết tay, lắp vào súng là nứt.

Đỡ khẩu súng cho đỡ mỏi tay

Khẩu súng này nặng gần 17 kg. Cầm ngang hông mở hết một bên bánh xe đầu kéo là mỏi rã vai, mà tay mỏi thì khẩu dễ lệch khỏi đầu ốc. Xưởng làm nhiều lượt xe nên sắm thêm giá treo súng bulong 1 inch dạng xích để cả sức nặng dồn xuống khung xe đẩy, anh em chỉ còn việc ngắm và bóp cò.

FB-9000 và FB-8000A khác nhau chỗ nào?

Hai khẩu nhìn gần giống nhau, cùng đầu vuông 1 inch, cùng 4.000 vòng/phút, cùng chạy 6,2 bar. Khác nhau ở hai chỗ anh em cần cân:

Chênh nhau 407 N.m và gần 1 kg. Ốc lốp xe tải thường nằm trong tầm của cả hai; khác biệt chỉ lộ ra ở đám ốc gỉ lâu năm hoặc ốc từng bị xiết quá tay. Xưởng cầm cả ngày thì gần 1 kg nhẹ hơn cũng đáng kể ở tay.