Máy cân chỉnh góc lái XC505 Autool có tủ tích hợp, dữ liệu 80.000 xe

Trạm cân chỉnh mà đồ nghề để rải rác thì mỗi xe mất mấy phút chỉ để đi lấy cờ-lê, lấy ngàm kẹp. Máy cân chỉnh góc lái XC505 gộp tủ có ngăn kéo ngay dưới cột máy, thêm cơ sở dữ liệu hơn 80.000 dòng xe nên tra thông số gốc là ra ngay, không phải lật sổ.

1. Cân chỉnh góc lái XC505 là gì? Dùng làm gì?

Đây là thiết bị dùng camera 3D đo và hiệu chỉnh camber, caster, toe — thay cho cách canh mắt hoặc dùng thước dây kiểu cũ vốn sai số lớn. Máy gồm cột nhôm đứng, thanh ngang mang hai cụm camera HD 1.3 megapixel, màn hình, khay bàn phím và chuột, cùng tủ tích hợp bên dưới có ngăn kéo và bánh xe di chuyển. Bốn target gắn lên bánh qua kẹp mâm nhôm. Máy có cơ sở dữ liệu hơn 80.000 dòng xe để tra thông số gốc.

2. Cấu tạo và tính năng nổi bật

• Tủ tích hợp có ngăn kéo và bánh xe — đồ nghề nằm ngay tại trạm, đẩy máy đi được. Đây là thứ XC503 không có.
• Cơ sở dữ liệu hơn 80.000 dòng xe — tra thông số gốc theo đúng đời xe, không phải lật sổ giấy.
• Camera 3D HD 1.3MP cố định, tầm 1500–2800mm tới bàn xoay.
• Target chống nước, chống rơi qua kẹp mâm bằng nhôm — chịu được xưởng ẩm và dính dầu.
• Kẹp mâm nhôm nhẹ hơn ngàm thép, đỡ mỏi tay khi làm nhiều xe liền.
• Màn hình hiển thị sơ đồ xe kèm số góc từng bánh.

Target thụ động — chỗ ít người để ý mà lại quan trọng

Bốn tấm target kẹp vào vành bánh không cắm điện, không pin, không dây tín hiệu. Camera nhìn vào tấm target rồi tự tính ra góc. Nghe thì nhỏ nhưng đây là chỗ khác hẳn máy đời cũ dùng đầu đo có cảm biến: không lo hết pin giữa ca, không lo tuột dây, không lo mất tín hiệu, và không phải hiệu chuẩn lại từng đầu đo.

Target chống nước, chống rơi, kẹp qua ngàm nhôm siết vào vành — chịu được môi trường xưởng ẩm và dính dầu. Rơi một tấm target thụ động thì nhặt lên dùng tiếp; rơi một đầu đo điện tử thì đi tong.

Gọi 0868.833.232 để Alotools tư vấn đúng cấu hình cho xưởng của anh em — giao toàn quốc, bảo hành 12 tháng linh phụ kiện tại Alotools (thân vỏ 3 năm theo nhà máy).

3. Thông số kỹ thuật

4. XC505 hơn XC503 ở đâu?

Nói gọn: phần đo giống nhau, chênh nhau ở chỗ làm việc gọn hơn và tra xe nhanh hơn. Xưởng chạy nhiều xe mỗi ngày thì hai thứ đó tiết kiệm thật; xưởng vài xe thì XC503 đủ.

5. Lưu ý khi sử dụng — chỗ hay hỏng việc

• Kiểm áp lốp bốn bánh trước khi đo. Lốp non một bên là số camber sai ngay từ đầu, chỉnh theo đó thì hỏng việc.
• Kiểm độ rơ rotuyn, bạc càng trước khi cân chỉnh. Gầm còn rơ thì đo bao nhiêu lần cũng không ra số ổn định — sửa gầm xong mới cân.
• Xe phải đứng trên mặt phẳng, bàn xoay đã mở khoá. Quên mở khoá bàn xoay là toàn bộ phép đo vô nghĩa.
• Siết ngàm kẹp vừa tay. Siết quá làm móp vành đắt tiền, lỏng quá thì target xê dịch giữa chừng.
• Lau sạch mặt target. Dầu mỡ bám lên là camera đọc sai hoặc không bắt được.
• Chọn đúng đời xe trong cơ sở dữ liệu. Cùng một dòng xe nhưng khác đời là khác thông số gốc — chọn nhầm thì chỉnh về sai chuẩn.
• In phiếu trước và sau đưa khách. Vừa chứng minh đã làm, vừa là căn cứ khi khách quay lại.
• Đừng để camera bị va đập. Camera lệch là cả hệ đo lệch theo, phải gọi hãng hiệu chuẩn lại.

6. So với các model khác cùng dòng

Dòng XC phân bậc theo mức tự động của camera, số màn hình và trạm làm việc. Dưới đây là chỗ đứng của cân chỉnh góc lái XC505:

Cân chỉnh xong thì phần lốp cũng nên soi lại: xưởng làm dịch vụ lốp trọn gói thường ghép thêm máy cân bằng lốp và máy ra vào lốp. Còn nếu khách kêu tiếng lạ dưới gầm chứ không phải lệch lái thì thiết bị kiểm tra tiếng kêu gầm Kuntech KT-6030 lắc bánh cho lộ chỗ rơ trước đã.

7. Giá bao nhiêu? Mua ở đâu uy tín?

Cân chỉnh góc lái XC505 đang bán tại Alotools với giá 88.830.000 đ. Giá đã gồm bảo hành 12 tháng linh phụ kiện tại Alotools, thân vỏ theo bảo hành 3 năm của nhà máy và giao toàn quốc.

Gọi 0868.833.232 để Alotools tư vấn đúng cấu hình cho xưởng của anh em — giao toàn quốc, bảo hành 12 tháng linh phụ kiện tại Alotools (thân vỏ 3 năm theo nhà máy).

Alotools — Thiết Bị Gara Ô Tô. Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Hà Nội. Hotline 0868.833.232 · cskh@alotools.vn. Đã setup hàng nghìn gara toàn quốc từ 2022.

8. Câu hỏi thường gặp

Cơ sở dữ liệu 80.000 dòng xe dùng để làm gì?

Để biết góc chuẩn của chính chiếc xe đang làm. Mỗi dòng và mỗi đời xe có dải camber, caster, toe riêng do nhà sản xuất quy định — chỉnh về "số đẹp" chung chung là sai. Chọn đúng xe trong danh sách thì máy tự so số đo với chuẩn gốc rồi báo lệch bao nhiêu.

Bao lâu nên cân chỉnh góc lái một lần?

Mốc thường gặp là mỗi 10.000–15.000 km hoặc mỗi lần thay lốp, nhưng đúng hơn là làm theo triệu chứng: xe ăn lái một bên, vô lăng lệch tâm, lốp mòn không đều thì đo ngay. Và bắt buộc đo lại sau khi thay rotuyn, càng A, thanh giằng hoặc sau va chạm.

Target không pin không dây thì lấy gì để đo?

Target chỉ là tấm mốc quang học. Hai camera HD nhìn vào bốn tấm target theo góc chéo rồi phần mềm tính ra vị trí từng bánh trong không gian, từ đó suy ra góc đặt. Vì target không có điện tử bên trong nên nó không hỏng vặt, không cần sạc và không phải hiệu chuẩn.

Sản phẩm cùng nhóm: Máy cân chỉnh độ chụm bánh xe 3D

Máy cân chỉnh góc lái XC508 Autool 2 màn hình, camera nâng hạ tự động117.180.000₫Máy cân chỉnh góc lái XC503 Autool camera 3D, target không pin69.174.000₫Máy cân chỉnh độ chụm góc đặt bánh xe 3D-ES7165.000.000₫ Giá gốc là: 165.000.000₫.160.000.000₫Giá hiện tại là: 160.000.000₫.Máy cân chỉnh độ chụm Kubix 5K công nghệ đo 3D hiện đại160.000.000₫Máy cân chỉnh độ chụm Kubix 9K công nghệ đo 3D chính xác198.000.000₫