Xe điện cắm ổ thường sạc rất chậm, mỗi giờ chỉ vào được vài km tầm chạy — ai đi dịch vụ thì sáng ra pin vẫn chưa đầy. Trạm sạc xe điện C701 cho 7KW, trung bình một giờ nạp thêm khoảng 45km, cắm qua đêm là đầy.
1. Trạm sạc xe điện C701 là gì? Dùng làm gì?
Đây là bộ sạc AC treo tường cho xe điện, công suất tối đa 7KW, cáp dài 8m và đầu sạc Type 2 chuẩn châu Âu. Máy dành cho chủ xe điện cần một điểm sạc cố định tại nhà hoặc gara. Điểm đáng chú ý là 5 mức dòng chỉnh được — cân được tải điện gia đình mà không lo nhảy aptomat. Thân hộp nhựa cứng, mặt trước là màn hình cảm ứng màu.
2. Cấu tạo và tính năng nổi bật
- Công suất tối đa 7KW — trung bình một giờ sạc thêm khoảng 45km tầm chạy.
- 5 mức dòng chỉnh được — hạ dòng xuống khi nhà đang dùng nhiều điện, tránh nhảy aptomat. Thứ mà bản cắm ổ thường không có.
- Màn hình cảm ứng màu 4.3 inch — hiện dung lượng đã sạc (kWh) và trạng thái, thao tác thẳng trên màn.
- Cáp 8m có chỗ cuộn gọn — với tới xe đỗ ở nhiều vị trí, không phải căn chỗ đỗ.
- Đầu sạc Type 2 bằng vật liệu chống cháy.
- Ba đầu dây nguồn ra để đấu điện lưới — lắp cố định, phải có thợ điện đấu.
Type 2 là chuẩn gì, xe nào cắm được
Type 2 (IEC 62196-2) là đầu sạc AC 7 chân, chuẩn phổ biến ở châu Âu và là cổng AC của phần lớn xe điện đang bán tại Việt Nam. Đây là sạc xoay chiều — bộ sạc đưa điện AC vào xe, còn việc đổi sang một chiều để nạp pin là do bộ sạc trên xe (onboard charger) lo.
Hệ quả cần biết: tốc độ sạc thật bị giới hạn bởi bộ sạc trên xe, không phải chỉ bởi thiết bị. Xe có onboard charger 3,3KW thì cắm vào trạm 7KW cũng chỉ nhận 3,3KW. Tra thông số xe trước khi tư vấn cho khách, đừng hứa theo con số ghi trên máy.

Gọi 0868.833.232 để Alotools tư vấn dung cau hinh cho xuong cua anh em — giao toan quoc, bao hanh 12 thang tai Alotools.
3. Thông số kỹ thuật
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Tên thiết bị | Trạm sạc AC treo tường cho xe điện (EV Wallbox Charger) |
| Hãng sản xuất | AUTOOL |
| Model | C701 |
| Kiểu lắp | Treo tường cố định — phải đấu điện lưới |
| Công suất tối đa | 7 KW |
| Tốc độ sạc | Trung bình khoảng 45 km tầm chạy mỗi giờ |
| Mức dòng | 5 mức chỉnh được |
| Cáp sạc | 8 m, có chỗ cuộn gọn |
| Đầu sạc | Type 2 chuẩn châu Âu, vật liệu chống cháy |
| Màn hình | Cảm ứng màu 4.3 inch |
| Đấu nguồn | 3 đầu dây ra đấu điện lưới |
| Bảo hành | 12 tháng tại Alotools |
4. 5 mức dòng dùng để làm gì?
| Lúc nào | Đặt mức dòng | Được gì |
|---|---|---|
| Đêm khuya, nhà không dùng điện | Mức cao nhất | Sạc nhanh nhất, sáng ra đầy pin |
| Giờ cao điểm, đang bật điều hoà và bếp | Hạ mức xuống | Không nhảy aptomat tổng |
| Đường điện nhà cũ, dây nhỏ | Giữ mức thấp | Dây không nóng, an toàn hơn |
| Gara có nhiều thiết bị chạy cùng | Cân theo tải còn lại | Sạc mà không ảnh hưởng máy khác |
5. Lưu ý khi sử dụng — chỗ hay hỏng việc
- Kiểm ổ cắm và dây nguồn trước khi sạc lâu. Ổ cắm cũ, dây nhỏ tiết diện là điểm nóng — sạc xe kéo dòng lớn hàng giờ liền chứ không như cắm quạt.
- Đừng dùng ổ chia hay dây nối dài loại thường. Cắm thẳng vào ổ tường.
- Tra công suất bộ sạc trên xe trước khi hứa với khách. Xe nhận bao nhiêu mới là tốc độ thật, không phải con số ghi trên thiết bị.
- Sạc nơi khô ráo, không ngập nước. Đầu Type 2 có chốt khoá và nắp che, nhưng vẫn phải tránh mưa hắt.
- Theo dõi nhiệt độ trên màn hình. Nhiệt tăng bất thường là dấu hiệu tiếp xúc kém ở ổ cắm hoặc đầu sạc.
- Cuộn cáp gọn sau khi dùng. Cáp bị đè, gấp gãy lâu ngày là hỏng lõi bên trong.
- Rút sạc trước khi di chuyển xe. Nghe thừa nhưng đây là ca làm hỏng cổng sạc nhiều nhất.
6. So với các model khác cùng dòng
Hai bộ sạc EV của AUTOOL khác nhau ở cách lắp đặt — cắm ổ thường hay treo tường cố định. Dưới đây là chỗ đứng của model này:
| Model | Kiểu lắp | Thi công điện | Màn hình | Tốc độ sạc |
|---|---|---|---|---|
| C350 | Cầm tay, cắm ổ điện thường | Không cần thi công | Màn HD trên hộp điều khiển | Theo ổ cắm gia đình |
| C701 | Treo tường cố định | Phải đấu điện lưới | Cảm ứng màu 4.3 inch | 7 KW — khoảng 45 km mỗi giờ sạc |
Cả hai đều dùng đầu sạc Type 2 chuẩn châu Âu (IEC 62196-2), cắm được cổng AC của xe điện phổ biến.
Xưởng nhận xe điện thì phần đo điện cũng khác: đồng hồ đo điện DM303 đọc được dữ liệu K/CAN Line trên xe đời mới, còn đồng hồ đo điện DM301 đủ cho việc đo áp và dò dòng rò hằng ngày.
7. Giá bao nhiêu? Mua ở đâu uy tín?
Trạm sạc xe điện C701 hiện chưa niêm yết giá công khai. Anh em gọi 0868.833.232 để Alotools báo giá theo đúng cấu hình và số lượng.
Gọi 0868.833.232 để Alotools tư vấn dung cau hinh cho xuong cua anh em — giao toan quoc, bao hanh 12 thang tai Alotools.
Alotools — Thiết Bị Gara Ô Tô. Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Hà Nội. Hotline 0868.833.232 · cskh@alotools.vn. Đã setup hàng nghìn gara toàn quốc từ 2022.
8. Câu hỏi thường gặp
Lắp trạm sạc xe điện C701 có phải kéo điện riêng không?
Máy có ba đầu dây nguồn ra để đấu vào điện lưới, nên phải có thợ điện đấu và nên đi một nhánh riêng có aptomat riêng. Đây là điểm khác hẳn bản C350 cắm ổ thường. Bù lại, có 5 mức dòng nên nếu đường điện nhà chưa mạnh thì hạ mức xuống vẫn dùng được.
Sạc một giờ được bao nhiêu km thật?
Hãng công bố trung bình khoảng 45km mỗi giờ ở mức 7KW. Con số thật còn tuỳ bộ sạc trên xe: xe có onboard charger nhỏ hơn 7KW thì chỉ nhận đúng phần nó chịu được. Tra thông số xe trước khi tính.
Xe điện Việt Nam có cắm được đầu Type 2 không?
Phần lớn xe điện đang bán tại Việt Nam dùng cổng AC chuẩn Type 2, nên cắm được. Vẫn nên kiểm cổng sạc trên chính chiếc xe trước khi mua — Alotools không nói chắc thay khách. Gọi 0868.833.232 kèm dòng xe, bên em tra giúp.
Sạc AC khác sạc nhanh DC thế nào?
Sạc AC đưa điện xoay chiều vào xe, bộ sạc trên xe đổi sang một chiều rồi mới nạp pin — nên tốc độ bị giới hạn bởi chính bộ sạc đó. Sạc nhanh DC nạp thẳng vào pin nên nhanh hơn nhiều nhưng cần trạm công suất lớn, không lắp tại nhà được. Hai thiết bị này đều là sạc AC.








































Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.