Lượt xem: 1

Bộ test áp suất nhớt động cơ 0–10 bar (0–140 psi), 10 đầu nối ren, ống 1,2 m

  • 0–10 bar (0–140 psi), mặt đồng hồ 7,6 cm
  • 10 đầu nối ren M10–M18, NPT, UNF, R1/8
  • Ống 1,2 m, khớp nối nhanh bằng đồng
  • Cút góc 90 độ cho lỗ công tắc khuất
  • Bảo hành 12 tháng tại Alotools
ĐẠI LÝ CHÍNH HÃNGALOTOOLS tại Việt Nam
  • 🛡️Bảo hành 12 tháng chính hãng, 1 đổi 1 lỗi NSX
  • 🎧Hỗ trợ kỹ thuật trọn đời, hướng dẫn sử dụng tận nơi
  • 🚚Giao hàng toàn quốc, kiểm tra trước khi nhận
  • 🧾Xuất hóa đơn VAT đầy đủ (MST 0110992318)
📞 Gọi tư vấn & báo giá: 0868.833.232

Máy kêu lạch cạch mấy giây đầu lúc mới nổ, dừng đèn đỏ thì đèn nhớt chập chờn — chủ xe hỏi “có phải bơm nhớt yếu không”, thợ chỉ dám nói “chắc vậy”. Bộ test áp suất nhớt này cho câu trả lời bằng số: tháo công tắc áp suất nhớt, vặn đầu nối đúng ren, nổ máy và đọc áp trên đồng hồ 0–10 bar. Số đủ thì lỗi ở công tắc, số thiếu mới tính chuyện bơm nhớt hay bạc. Alotools đã setup dụng cụ cho hàng nghìn gara toàn quốc từ 2022.

1. Bộ test áp suất nhớt là gì, dùng để làm gì?

Bộ test áp suất nhớt là đồng hồ cơ 0–10 bar nối ống mềm vào lỗ công tắc (cảm biến) áp suất nhớt, để đọc áp suất dầu bôi trơn thật trong máy khi đang nổ. Có con số thật mới biết đèn báo sáng do công tắc hỏng, do bơm nhớt mòn, lọc nhớt tắc hay do bạc biên, bạc trục khuỷu đã rơ.

Bộ test áp suất nhớt gồm 10 đầu nối ren hệ mét lẫn hệ inch và một cút góc 90 độ, nên phần lớn lỗ công tắc trên xe con, xe tải nhẹ và máy nổ đều có đầu vặn vừa.

2. Cấu tạo bộ test áp suất nhớt

  • Đồng hồ mặt 7,6 cm chia 2 thang bar và psi, vỏ bọc cao su: lỡ tay đánh rơi xuống nền xưởng mặt kính vẫn còn.
  • Van xả áp trên thân đồng hồ: đo xong bấm xả, kim về 0 rồi mới tháo ống, nhớt không phun ra tay.
  • Ống dài 1,2 m có khớp nối nhanh bằng đồng: đồng hồ treo ra ngoài khoang máy, vừa đạp ga vừa nhìn được số.
  • 10 đầu nối ren đánh số 1–10, bảng ren dán ngay trong nắp hộp — nhìn bảng là chọn đúng đầu, không phải thử từng cái gây chờn ren.
  • Cút góc 90 độ cho lỗ công tắc nằm khuất sát lốc máy, cắm thẳng không lọt.
  • Túi gioăng và hộp nhựa đỏ có khay, đầu nối nằm đúng ô nên khó thất lạc.
bộ test áp suất nhớt
Bộ test áp suất nhớt động cơ 0–10 bar trong hộp đỏ: đồng hồ, ống 1,2 m, 10 đầu nối và cút góc 90 độ.

Cần báo giá bộ test áp suất nhớt kèm phí giao? Gọi 0868.833.232 hoặc nhắn Zalo 0868.833.232, Alotools báo trong ngày.

3. Thông số kỹ thuật bộ test áp suất nhớt

Số liệu theo nhà bán và nhãn trên ảnh sản phẩm:

Thông số Giá trị
Tên Bộ test áp suất nhớt động cơ
Thang đo 0–10 bar / 0–140 psi
Mặt đồng hồ 7,6 cm, vỏ bọc cao su chống va đập
Van Van xả áp trên thân đồng hồ
Ống Dài 1,2 m, khớp nối nhanh bằng đồng (ống chịu 300 psi theo nhà bán)
Đầu nối ren (10 cái) R1/8 DIN 2999; 1/8″-27 NPT; 1/4″-18 NPT; 3/8″-20 UNF; 1/2″-20 UNF; M10; M12; M14; M16; M18
Phụ kiện 1 cút góc 90 độ khớp nhanh, 1 túi gioăng
Vật liệu Đồng, cao su, nhựa ABS, sắt, nhôm
Hộp đựng Hộp nhựa đỏ có khay, nắp dán bảng ren từng đầu nối
Kích thước hộp 34,4 × 28,6 × 6,9 cm
Trọng lượng 1,41 kg
Dùng cho Ô tô, xe máy, tàu thuyền, động cơ xăng và máy dầu nhỏ (theo nhà bán)
Bảo hành 12 tháng tại Alotools

4. Bộ test áp suất nhớt dùng khi nào, đọc số ra sao?

Tình huống Đọc áp ở đâu Hướng xử lý
Đèn nhớt sáng lúc chạy không tải Áp không tải khi máy đã nóng So với số trong sổ tay hãng xe
Máy kêu lạch cạch lúc mới nổ Tốc độ lên áp sau khi nổ Áp lên chậm: kiểm lọc nhớt, bơm nhớt
Sau đại tu máy Áp không tải và khi tăng ga Thiếu áp: kiểm lại khe hở bạc
Nghi công tắc nhớt hỏng Áp thật so với đèn báo Áp đủ mà đèn vẫn sáng: thay công tắc

Bộ test áp suất nhớt hợp với gara sửa chữa chung, xưởng đại tu máy, tiệm sửa xe máy, xưởng sửa máy tàu thuyền, đội xe và bộ phận bảo trì nhà máy có máy nổ. Muốn xem kỹ quy trình đo, anh em đọc thêm bài cách đo áp suất nhớt và nhiên liệu ô tô con.

5. Lưu ý khi dùng bộ test áp suất nhớt

  • Chờ máy nóng tới nhiệt độ làm việc mới đọc số: nhớt nguội đặc nên áp cao hơn thật, dễ kết luận sai.
  • Vặn đầu nối bằng tay cho ăn ren rồi mới siết nhẹ bằng cờ lê; ren lốc máy mảnh, siết cố là chờn ren.
  • Luôn lót gioăng mới, rỉ nhớt ở chân ren thì số đọc sẽ tụt.
  • Đi ống tránh quạt két nước, dây curoa và cổ góp xả trước khi nổ máy.
  • Đo xong bấm van xả áp, tháo đầu nối, lắp lại công tắc và nổ máy kiểm tra có rỉ nhớt không.
  • Lau sạch nhớt trên ống cao su trước khi cất hộp để ống không bị trương.

6. So sánh bộ test áp suất nhớt với dụng cụ khác

Dụng cụ Kiểu Ghi chú
Bộ test áp suất nhớt 0–10 bar (đang xem) Đồng hồ cơ, ống cao su 1,2 m 10 đầu nối, có cút 90 độ
bộ đo áp suất dầu động cơ 0–140 psi ống bọc lưới Đồng hồ cơ, ống bọc lưới 1.050 mm 15 đầu nối đồng
máy đo áp suất nhớt động cơ PT620 Autool Màn số điện tử Ghi áp cao nhất, thấp nhất cả phiên đo

Đo áp suất xăng ở dàn kim phun thì dùng bộ đồng hồ đo áp suất phun xăng 0–10 bar, đừng dùng chung ống đo nhớt.

7. Bộ test áp suất nhớt giá bao nhiêu? Mua ở đâu?

Bộ test áp suất nhớt 0–10 bar hiện Alotools báo giá theo từng đơn: gọi 0868.833.232 hoặc nhắn Zalo 0868.833.232 để nhận giá và phí giao trong ngày.

Mua sỉ, mua số lượng: đại lý dụng cụ, cửa hàng phụ tùng, chuỗi gara và trường nghề cần nhiều bộ được báo giá sỉ theo số lượng, xuất hóa đơn VAT, giao toàn quốc. Gọi 0868.833.232 để nhận bảng giá sỉ.

Alotools – Thiết Bị Gara Ô Tô đã setup hàng nghìn gara toàn quốc từ 2022. Địa chỉ: Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Hà Nội. Hotline 0868.833.232, email cskh@alotools.vn, website alotools.vn. Bảo hành 12 tháng tại Alotools, giao hàng toàn quốc.

8. Câu hỏi thường gặp về bộ test áp suất nhớt

Bộ test áp suất nhớt đo được tối đa bao nhiêu?

10 bar, tương đương 140 psi. Mặt đồng hồ chia cả 2 thang nên đọc theo đơn vị nào trong sổ tay cũng được.

Dùng cho xe máy được không?

Được nếu lỗ công tắc nhớt khớp một trong 10 cỡ ren. Nhà bán ghi bộ dùng cho ô tô, xe máy, tàu thuyền, động cơ xăng và máy dầu nhỏ.

Đo áp đủ mà đèn nhớt vẫn sáng là sao?

Thường do công tắc áp suất nhớt hỏng hoặc dây báo chạm mát. Thay công tắc rồi kiểm lại đèn.

Mua nhiều bộ có giá sỉ không?

Có. Alotools báo giá sỉ theo số lượng, xuất hóa đơn VAT. Gọi 0868.833.232.

Xem thêm tại danh mục Dụng cụ đo kiểm, đồng hồ chẩn đoán.

Sản phẩm cùng nhóm: Dụng cụ đo kiểm,đồng hồ chuẩn đoán ban bệnh

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Bộ test áp suất nhớt động cơ 0–10 bar (0–140 psi), 10 đầu nối ren, ống 1,2 m”

Hỗ trợ trực tuyến

    Gọi điện lại cho tôi

    KHUYẾN MÃI - ƯU ĐÃI

    Giao hàng siêu tốc từ 1- 4 giờ (chỉ áp dụng khu vực nội thành)
     
    Miễn phí thanh toán Visa, Master, JCB
     
    Đổi hàng miễn phí nếu có lỗi của nhà sản xuất

    THÔNG SỐ KỸ THUẬT

    Thông số Giá trị
    Tên Bộ test áp suất nhớt động cơ
    Thang đo 0–10 bar / 0–140 psi
    Mặt đồng hồ 7,6 cm, vỏ bọc cao su chống va đập
    Van Van xả áp trên thân đồng hồ
    Ống Dài 1,2 m, khớp nối nhanh bằng đồng (ống chịu 300 psi theo nhà bán)
    Đầu nối ren (10 cái) R1/8 DIN 2999; 1/8″-27 NPT; 1/4″-18 NPT; 3/8″-20 UNF; 1/2″-20 UNF; M10; M12; M14; M16; M18
    Phụ kiện 1 cút góc 90 độ khớp nhanh, 1 túi gioăng
    Vật liệu Đồng, cao su, nhựa ABS, sắt, nhôm
    Hộp đựng Hộp nhựa đỏ có khay, nắp dán bảng ren từng đầu nối
    Kích thước hộp 34,4 × 28,6 × 6,9 cm
    Trọng lượng 1,41 kg
    Dùng cho Ô tô, xe máy, tàu thuyền, động cơ xăng và máy dầu nhỏ (theo nhà bán)
    Bảo hành 12 tháng tại Alotools

    Đánh giá

    Chưa có đánh giá nào.

    Hãy là người đầu tiên nhận xét “Bộ test áp suất nhớt động cơ 0–10 bar (0–140 psi), 10 đầu nối ren, ống 1,2 m”

    Sản phẩm mới nhất

    Home Cart Sale Sale
    Chat Facebook Messenger Goi tu van: 0868.833.232 Zalo Chat Zalo tu van nhanh